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Klassifizierungscodes

Um sicherzustellen, dass Sie genau wissen, was Sie kaufen, erhält jedes gebrauchte Teil bei Van Deijne einen klaren Klassifizierungscode. Damit sehen Sie auf einen Blick den genauen Zustand, eventuelle Gebrauchsspuren und die Vorgeschichte des Teils.

Karosserie

Unser Blech wird hinsichtlich des visuellen Zustands, möglicher leichter Schäden/Kratzer, Rost und benötigter Reparaturzeit bewertet. Ein A1 ist wie neu, während ein A3 oder B3 ein günstiges Teil mit einem kleinen Kratzer oder Dellen ist.

Hierunter sind die Klassifizierungscodes ausführlicher erläutert, mit einem Fotobeispiel.

Erläuterung nach Klassifikationscode

A1 Als nieuw

Zustand

Geen schade, geen roest

Wiederherstellung

Geen hersteltijd

Hooguit lichte krasjes die met poetsen te verwijderen zijn.

A2 Goed

Zustand

Onderdeel van goede staat

Wiederherstellung

Geen hersteltijd

Mogelijk lakbeschadiging of restyle deukje

A3 Lichte schade

Zustand

Beschadigd, geen roest

Wiederherstellung

Max. 1 uur

Beschadigd onderdeel dat goed bruikbaar is (uitdeuk-, mestpuntje, plamuur- en spuitwerk is noodzakelijk)

A4 Beschadigd

Zustand

Beschadigd, geen roest

Wiederherstellung

1 uur tot max. 2 uur

Beschadigd onderdeel (uitdeuk-, plamuur- en spuitwerk is noodzakelijk)

B2 Lichte roest

Zustand

Onderdeel van goede staat

Wiederherstellung

Geen hersteltijd

Mogelijk lakbeschadiging of restyle deukje

B3 Matige roest

Zustand

Beschadigd, oppervlakkige roest

Wiederherstellung

Max. 1 uur

Beschadigd onderdeel dat goed bruikbaar is (uitdeuk-, mestpuntje, plamuur- en spuitwerk is noodzakelijk)

B4 Herstel nodig

Zustand

Beschadigd, oppervlakkige roest

Wiederherstellung

1 uur tot max. 2 uur

Beschadigd onderdeel (uitdeuk-, plamuur- en spuitwerk is noodzakelijk)

Technische Teile (Antrieb & Fahrwerk)

Bei technischen Teilen (wie dem Motor, dem Getriebe, den Antriebsachsen und dem Fahrwerk) ist die Qualität direkt mit der Erfahrung des Fahrzeugs (Kilometerstand) und dem Teststatus verbunden. Der Klassifizierungscode eines technischen Teils besteht aus einem Buchstaben (dem Kilometerstand) und einer Zahl (dem Teststatus).

Buchstaben

Kilometerstand

(A bis F)

Cijfer

Teststatus

(1 bis 3)

Klassifikationscode (voorbeeld)

B = 50.000 km tot 100.000 km

1 = Getest

Brief: Der Kilometerstand des Spenderfahrzeugs

A

0 km tot 50.000 km

Fast neu / sehr niedriger km-Stand

B

50.000 km tot 100.000 km

Niedriger Kilometerstand

C

100.000 km tot 150.000 km

Durchschnittliche Kilometerstand

D

150.000 km tot 200.000 km

Normale Kilometerstand

E

200.000 km tot 300.000 km

Hoher Kilometerstand

F

Vanaf 300.000 km

Sehr hohe Kilometerleistung

Cijfer: Der Teststatus & Kontrolle

1

Getest

Laufend getestet vor der Demontage

Keine Bemerkungen oder Mängel

2

Getest, met opmerking

Laufend getestet vor der Demontage

Inklusive spezifischer Hinweis (z.B. leichte Schweißbildung)

3

Niet kunnen starten

Fahrzeug konnte nicht gestartet werden (Schaden/elektrisch)

Gründlich visuell & mechanisch geprüft nach dem Ausbau

Weitere Teile

Teile, die nicht zur Karosserie oder zum Antriebsstrang gehören (wie Beleuchtung, Innenraumteile, Scheinwerfer und Elektronik), werden auf Funktionalität, visuelle Sauberkeit und mögliche Reparaturen geprüft.

A1

Getest, nette staat

Zustand

Getest onderdeel

A2

Licht beschadigd

Zustand

Dit onderdeel is licht beschadigd

A3

Beschadigd

Zustand

Dit onderdeel is beschadigd

R2

Gerepareerd

Zustand

Onderdeel van goede kwaliteit

Hinweis

Reparatie is mogelijk zichtbaar, maar niet storend